Кованый шаровой кран LYV®️ — это клапан, в котором используется кованая сталь. На самом деле разница в материале, клапаны из кованой стали часто используются в условиях высоких температур и высокого давления. Обычно существуют задвижки из кованой стали, шаровые клапаны из кованой стали, обратные клапаны из кованой стали, шаровые краны из кованой стали и так далее. Кованые клапаны обычно подходят для клапанов небольшого размера с диапазоном 1/2–4 дюйма и диапазоном давления 150–4500 фунтов.
Кованый шаровой кран LYV®️ — это клапан, в котором используется кованая сталь. На самом деле разница в материале, клапаны из кованой стали часто используются в условиях высоких температур и высокого давления. Обычно существуют задвижки из кованой стали, шаровые клапаны из кованой стали, обратные клапаны из кованой стали, шаровые краны из кованой стали и так далее. Кованые клапаны обычно подходят для клапанов небольшого размера с диапазоном 1/2–4 дюйма и диапазоном давления 150–4500 фунтов.
Диапазон размеров: НПС 2”-48”; Ду50-Ду1000 |
Номинальное давление: 150-2500 фунтов; PN10-PN420 |
Диапазон температур: -196℃~825℃(зависит от конструкции и материала) |
Концевые соединения: Фланец; Стыковая сварка. |
Материалы корпуса: ASTM A216 ВКБ/ВКК; ASTM A352 LCB/LCC; АСТМ А351 CF8/CF8M/CF3/CF3M/CF8C; АСТМ А890 4А/5А/6А; АСТМ А105; АСТМ А182 Ф304/Ф316/Ф304Л/Ф316Л |
Материалы мяча: АСТМ А105Н+ЕНП/А105Н+ТСС; АСТМ А182 Ф304/Ф316/Ф304Л/Ф316Л; АСТМ А182 Ф347/Ф51/Ф53/Ф55 |
Материалы сиденья: ПТФЭ/РПТФЭ/ФПМ/ПЭЭК; 304/316+СТЛ/ИНКОНЕЛЬ |
Материалы стержня: АСТМ А182 Ф6А; АСТМ А182 Ф304/Ф316/Ф304Л/Ф316Л; 17-4ФН; АСТМ А182 Ф51/Ф53/Ф55 |
Стандарт проектирования и производства: API 6D |
Стандарт очного общения: АСМЭ Б16.10/ЭН558-1 |
Стандарт торцевого соединения: АСМЭ Б16.5/АСМЕ Б16.25 |
Стандарт испытаний и проверок: API 598 |
●Горячая штамповка кованых клапанов улучшает рекристаллизацию и измельчение зерна, способствуя тем самым максимально возможной прочности и однородности материала.
●Контуры корпуса клапана окружены зернами для снижения усталости металла.
●Кованый корпус клапана устраняет внутренние дефекты и гармонизирует металлическую структуру для достижения оптимальной производительности.
●Внешнее давление является самой большой проблемой соударения между зернами, но ковка значительно снижает возникновение этой проблемы и значительно увеличивает срок службы кованых клапанов. Двунаправленное герметичное закрытие
●Контроль постоянства размеров закрытой штамповки кованого стального клапана не имеет дефектов, вызванных смещением отливки. Двойная блокировка и стравливание (DBB) / Двойная изоляция и стравливание (DIB)
●Способность ковки стали полностью удовлетворять потребности большинства конструкций является наиболее важным преимуществом. Конструкция с низким рабочим крутящим моментом
●Благодаря вышеуказанным факторам кованые клапаны стали незаменимой продукцией в нефтяной, химической, фармацевтической и энергетической промышленности.
●Противовыбросовая конструкция штока.