Пусть регулирующий клапан с самого начала работает при высоком открытии, например, 90%. Таким образом, кавитация, эрозия и другие виды повреждений будут возникать в основном на кончике сердечника клапана.
По мере повреждения сердечника клапана скорость потока увеличивается, и клапан постепенно слегка закрывается. Этот процесс продолжается, постепенно закрывая клапан и полностью используя весь сердечник клапана до тех пор, пока корень сердечника и уплотнительные поверхности не будут повреждены и клапан больше нельзя будет использовать.
В то же время высокое открытие приводит к увеличению дроссельного зазора, что снижает эрозию. Это может продлить срок службы клапана в 1-5 раз по сравнению с запуском со средним или малым отверстием. Например, химический завод, использующий этот метод, удвоил срок службы клапана.
Уменьшение «S», что означает увеличение потерь в системе, исключая регулирующий клапан, уменьшает падение давления на клапане. Для поддержания потока через клапан отверстие клапана должно увеличиваться, при этом перепад давления на клапане уменьшается, уменьшая кавитацию и эрозию.
Конкретные методы включают в себя: установку дроссельной диафрагмы после клапана для компенсации перепада давления; или закрытие ручных клапанов на трубопроводе для установки регулирующего клапана в оптимальное рабочее положение. Этот метод очень прост, удобен и эффективен для клапанов, изначально работающих на небольших отверстиях.
Уменьшив диаметр клапана, можно увеличить рабочее отверстие. К конкретным методам относятся:
Замена клапана на меньший размер, например замена клапана Ду32 на Ду25.
Сохранение корпуса клапана без изменений и замена седла клапана на меньший диаметр. Например, на химическом заводе во время капитального ремонта дроссельный узел dg10 был заменен на dg8, что увеличило срок службы клапана вдвое.
Переместите наиболее сильно поврежденные детали из критических мест в менее важные, чтобы защитить уплотнительные и дросселирующие поверхности сердечника и седла клапана. Это может продлить срок службы клапана.
В открытом типе поток движется в направлении открытия сердечника клапана, а кавитация и эрозия в первую очередь воздействуют на уплотнительные поверхности, быстро повреждая сердечник клапана и уплотнительные поверхности седла клапана. В закрытом типе поток движется в направлении закрытия клапана, а кавитация и эрозия влияют на зону дросселирования после потока, защищая уплотнительные поверхности и корень сердечника клапана, продлевая срок службы клапана.
Примечание. Переход с открытого потока на закрытый может вызвать «дребезг» клапана (когда клапан открыт), а наличие вихрей может повлиять на систему управления, что сделает регулирование нестабильным. Этот метод необходимо тщательно рассмотреть и оценить всесторонне.
Чтобы противостоять кавитации (которая вызывает образование мелких отверстий в форме сот) и эрозии (которая создает обтекаемые канавки), для дросселирующих компонентов можно использовать специальные материалы, устойчивые к кавитации и эрозии.
К таким специальным материалам относятся сталь 6YC-1, сталь А4, стеллит, твердые сплавы и т. д. Для обеспечения коррозионной стойкости можно использовать более устойчивые к коррозии материалы с хорошими механическими и физическими свойствами, такие как резина, тефлон, керамика, сплавы монеля и хастеллоя.
Изменение конструкции клапана или выбор клапанов с более длительным сроком службы могут увеличить срок службы. Например, с помощью лабиринтных клапанов, многоступенчатых клапанов, антикавитационных клапанов и коррозионностойких клапанов.
Преимуществами регулирующих клапанов при использовании являются:
Быстрое действие, возможность оперативного выполнения различных команд регулировки.
При использовании с пневматическими приводами они обеспечивают большую движущую силу.
Стабильная производительность в суровых рабочих условиях, обеспечивающая нормальную работу.
Высокие показатели безопасности.
Правильное функционирование и оперативность регулирующих клапанов напрямую влияют на качество и эффективность производства. Поэтому анализ и решение факторов, влияющих на отказы арматуры в процессе эксплуатации, особенно важны.
Электронная почта: sales02@gntvalve.com
WhatsApp:+8618967740566
ВЕБ: https://lyv-valve.com/